June 12, 2025
In de afgelopen tijd is door de aanpassing van de routes, de capaciteitsgroei en andere gevolgen de overbelasting van de terminals in Europa en Latijns-Amerika toegenomen.Sommige scheepvaartmanagers zeiden dat de grootste haven van Europa, Rotterdam, door arbeidsgeschillen nu vertraagd is., wordt verwacht dat het moeilijk zal zijn om binnen zes weken volledig op te lossen.
Volgens het laatste rapport is de wachttijd voor schepen in de haven van Antwerpen gestegen van 32 uur naar 44 uur, een toename van 37%; de haven van Hamburg steeg met 49% naar 50 uur,En de haven van Bremerhaven is met 77 procent gestegen..
Aan de andere kant draagt de bloeiende Braziliaanse markt bij aan de congestie en capaciteitsbeperkingen in de Zuid-Amerikaanse havens.de gemiddelde tijd die een container in de grootste haven van Brazilië doorbrengtDe wachttijden voor schepen aan kaai en aan anker zijn gedaald tot één dag elk ten opzichte van twee maanden geleden.
#Hafenopstopping #Zeevaartnieuws #Europese logistiek #Zuid-Amerikaanse vracht #Braziliaanse havens
