January 13, 2026
Recentelijk hebben veel delen van Noord- en West-Europa langdurige periodes van extreem winterweer ervaren, met sneeuwstormen, lage temperaturen en ijzige omstandigheden die wijdverspreide verstoringen hebben veroorzaakt in Europese havens en binnenlandse transportsystemen. Verschillende transportmodi, waaronder zee-, spoor-, weg- en binnenvaart, zijn in verschillende mate getroffen, waarbij sommige belangrijke havens operationele sluitingen of aanzienlijke verminderingen in efficiëntie hebben ervaren.
Verschillende internationale logistieke en scheepvaartbedrijven hebben operationele waarschuwingen uitgegeven, waarbij ze verladers eraan herinneren om aandacht te besteden aan havencongestie, vertragingen bij de afhandeling van ladingen en het risico op kortetermijnverhogingen van de vrachtprijzen.
De Algemene Impact van Extreem Weer op Europese Supply Chains
Ernstig weer heeft de volgende logistieke problemen veroorzaakt in veel Europese landen:
Haven- en terminaloperaties zijn vertraagd, waarbij sommige terminals tijdelijke sluitingen hebben ervaren.
De efficiëntie van spoor- en wegtransport is afgenomen, waarbij sommige wegsecties zijn afgesloten.
De beschikbaarheid van laad-/loskades en opslagterreinen is afgenomen.
Binnenlands transport en havenverbindingen zijn verstoord, wat heeft geleid tot congestie in de supply chain.
Momenteel heeft de impact betrekking op verschillende belangrijke havens in Noord- en West-Europa en naar verwachting zal dit op korte termijn aanhouden, wat druk uitoefent op de tijdigheid van de scheepvaart en de logistieke kosten.
Updates over Operaties in Belangrijke Duitse Havens
Haven van Hamburg
Sinds 3 januari zijn de havenoperaties aanzienlijk beïnvloed:
Eurogate Terminal: Water- en landoperaties werden tijdelijk opgeschort.
CTA Terminal: Wateroperaties zijn hervat, maar de algehele efficiëntie blijft laag; spoor- en wegtransport zijn hervat, maar het tempo is beperkt.
CTT Terminal: Spoor- en wegtransport blijven opgeschort; wateroperaties gaan door, maar in een langzaam tempo.
Wilhelmshaven
Eurogate Terminal: Ladingoperaties hebben kleine verstoringen ervaren; er is geen volledige sluiting doorgevoerd.
Bremerhaven
Eurogate en NTB Terminals: Beide meldden verminderde operationele efficiëntie, maar er is geen volledige sluiting doorgevoerd.
Havenoperaties in Nederland en België
Haven van Rotterdam
ECT Delta Terminal: Operaties zijn volledig opgeschort; de hervattingstijd is nog niet bekendgemaakt.
Havenautoriteiten adviseren vrachtwagenchauffeurs om de terminal te vermijden om verkeer en congestie te voorkomen.
Haven van Antwerpen (Antwerpen)
Kennisgevingen van rederijen wijzen op een afname van de algehele operationele efficiëntie van de haven.
Tijdelijke operationele opschortingen kunnen voorkomen bij sommige terminals.
Er worden vertragingen verwacht voor schepen en lading die via deze haven worden vervoerd.
Potentiële Impact op de Scheepvaartmarkt en Vrachtprijzen
Te midden van afnemende havenefficiëntie en beperkte capaciteitsomzet, hebben sommige rederijen al anticiperend op marktveranderingen:
Verhoogd risico op scheepvaartvertragingen
Afgenomen algehele omzetefficiëntie op Europese routes
Kortetermijntekorten aan capaciteit
Sommige routes zijn van plan om de vrachtprijzen of toeslagen vanaf de 15e te verhogen.
Voor verladers die betrokken zijn bij import en export naar Europa, is het cruciaal om nauwlettend te letten op de congestie in de bestemmingshaven en de laatste tariefaanpassingsberichten van vervoerders.
Praktisch Advies voor Verladers en Grensoverschrijdende Verkopers
Communiceer vooraf met vervoerders of expediteurs.
Bevestig de verzendschema's, de status van de terminal en het risico op het overslaan of opnieuw plannen van havens.
Sta redelijke levertijdbuffers toe.
Vooral voor tijdgevoelige of hoogwaardige goederen wordt aanbevolen om de verwachte levertijd op passende wijze te verlengen.
Monitor Vrachtprijzen en Toeslagen
Inclusief havencongestietoeslagen, toeslagen voor het hoogseizoen en tijdelijke afhandelingskosten.
Beoordeel Multi-Haven of Multi-Modale Transportoplossingen
Overweeg, waar de omstandigheden het toelaten, om het verkeer om te leiden naar andere Europese havens of om spoor- en wegtransport te combineren.
Samenvatting van de Industrie Observatie
Hoewel de huidige verstoringen van de Europese havenoperaties veroorzaakt door extreem weer een tijdelijke factor zijn, kan de impact ervan op de scheepvaartefficiëntie en de logistieke kosten niet worden genegeerd. Gezien de huidige wereldwijde supply chain-aanpassingscyclus, is het waarschijnlijker dat kortetermijnverstoringen de marktvolatiliteit versterken.
Voor buitenlandse handelsbedrijven en grensoverschrijdende verkopers die actief zijn op de Europese markt, zullen vooruitplanning, transparantie van informatie en flexibele transportoplossingen cruciaal zijn om met onzekerheid om te gaan.
